Erro de software foi responsável por final “decepcionante” em corrida da F1

Erro de software foi responsável por final “decepcionante” em corrida da F1

Erro de software foi responsável por final “decepcionante” em corrida da F1

Por André Lourenti Magalhães |

O Grande Prêmio de Fórmula 1 da Grã-Bretanha terminou com um final anticlimático: a transmissão informou uma possível disputa nas últimas voltas, mas os carros terminaram a prova atrás do Safety Car ("carro de segurança"). O incidente, de acordo com os organizadores, ocorreu por um erro de software automatizado.

Um aviso sobre o fim do período de Safety Car foi exibido pela organização da prova e removido pouco tempo depois, o que gerou a confusão a poucos minutos do fim da corrida.

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) publicou uma nota após o evento para colocar a culpa na tecnologia: “a mensagem 'Safety Car (saindo) nesta volta'foi exibida erroneamente devido a um erro de software”, informou a entidade. Não existem mais informações sobre o tipo de software usado, mas provavelmente envolve automação de tarefas.

Entenda o que aconteceu

Um acidente na volta 48 de 52 do Grande Prêmio tirou o piloto Max Verstappen da disputa e acionou o período de Safety Car. Os carros são obrigados a reduzir a velocidade, não podem ultrapassar e precisam acompanhar o veículo de segurança enquanto a organização da prova limpa destroços e garante que a corrida pode ser retomada.

O piloto Lewis Hamilton entrou no pit stop durante o período de e perdeu a segunda posição para George Russell (ambos britânicos). Por isso, a expectativa aumentou para o período de relargada, no qual ambos disputariam posições a poucas voltas do fim.

O aviso sobre a retirada do Safety Car foi exibido na penúltima volta, mas o carro não voltou para os boxes e continuou no circuito até o final da prova, resultando num final considerado decepcionante pelos fãs e sem possibilidade de troca de posições. Posteriormente, a FIA justificou a regra usada para a relargada como o motivo da mudança.

A FIA não informa qual software foi usado, mas vale destacar que a Fórmula 1 tem uma parceria com a Amazon Web Services para trazer dados de telemetria e previsões em tempo real.

A temporada atual da F1 conta com novo regulamento e diferentes luzes nos carros — entenda o significado de cada uma delas.

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